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水泥轨枕

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行业资讯

预防和控制u形环水泥枕木裂缝的方法

由于水泥轨枕是由一定的砂石水泥混合加上一定的钢筋制造而成的,因此水泥轨枕的别称也叫做钢筋混凝土轨枕,有的地方简称为水泥枕木。当然,加工加工此类产品也并不是简单的混合水泥钢筋就能完成的,要符合一定的技术要求,才能达到国家标准,生产制造出合格的水泥轨枕

水泥轨枕作为一种受力构件,承担着载重车辆的安全运行,同时车辆在运行中也会具有震动力,也就是说该构件在使用中主要承担压力和震动力,而砂石水泥等材料的比例(专业称配合比)及钢筋的合理配置和养护则构成承担压力及震动力的决定性的因素。如果砂石水泥及钢筋配置不当,若配置过小则承担力不够,若配置过大则容易发生脆断,这两种情况是绝对禁止的,所以合理配置才具有安全性,才具有抗风险能力,具有合理配置的钢筋混凝土轨枕才具有承载力能力强、稳定性好、耐久性优良的特性,亦会受到客户的青睐。山东中煤工矿集团水泥轨枕厂拥有十几年的生产制造经验,主要经营水泥轨枕、水泥枕木、混凝土枕木、混凝土轨枕、u形环水泥枕木、螺栓压板水泥轨枕等产品,型号齐全,质优价廉。

水泥轨枕作为一种预应力混凝土结构,在使用过程中,裂缝是难避免的,因此研究预应力混凝土轨枕裂缝的成因及其危害性,研究如何预防和控制裂缝,对提高混凝土轨枕的结构耐久性,延长轨枕的使用寿命,将是十分重要的。预防和控制裂缝,可以从三方面入手:

(1)从力学角度,为防止横向裂缝,除了根据可能出现的大荷载,合理配置预应力钢筋外,还应加强端部箍筋和道钉孔处螺旋筋的配置。此外,加强线路维修养护,使轨枕处于良好支承状态也是防止轨枕轨下和枕中出现横向裂缝的重要条件。

箍筋和螺旋筋的设置有利于防止轨枕端部和中部纵裂以及钉孔裂缝,但目前箍筋本身不成整体,且与预应力钢筋只是松散搭接,在防止纵裂方面效果有限。有的工厂严格将端部箍筋布置在离端头30mm范围内,并与预应力钢筋牢固绑扎在一起,从而发现对防止端部纵裂有很好效果。

(2)加强生产管理,严格操作工艺

九十年代以后,中国混凝土轨枕工厂的上级管理部门对工艺操作提出按《技术条件》和《检查细则》严格要求,如严格混凝土配合比,确保振动密实和混凝土强度 (包括放张强度),特别是蒸汽养护,要求预养时间≥2h,升温速度≤20℃/h,恒温速度≤60℃,脱模时轨枕表面与环境温度之差≤20~40℃,有的工厂还在轨枕脱模存放的三天内进行浇水养护。这些措施对于减少轨枕裂缝,特别是龟裂及纵裂,将是十分有利的。

(3)严格控制混凝土原材料

除了对水泥强度与安定性、集料的级配与含泥量等常规指标严格控制外,还应重点考虑碱集料反应问题。

水泥轨枕

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