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水泥轨枕

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行业资讯

对轨枕制作材料的思考

轨枕在选择方面也是不断跟随时代的发展,由初的木材,再到后来的钢材,直至今天的混凝土,这是产品的提升,也是社会需求的体现。

起初我们所使用的轨枕材料通常是木材制造,木材的弹性和绝缘性较好,受周围介质的温度变化影响小重量轻,加工和在线路上更换简便,并且有足够的位移阻力。当然木材在潮湿的环境中容易腐蚀,所以,我们经过防腐处理,有效地延长了它的使用寿命,大概可以使用在15年左右。所以,世界上90%的铁路都使用木枕。

据统计,在木枕使用高峰期,全世界大约铺设了30多亿根而且大多数是松木。可想而知,这得毁掉多少森林?我们都知道树木对环境的重要性,它可以粘附尘土,净化空气。特别是现在,面对日益恶化的环境和困扰我们的雾霾,森林资源的减少和人们环保意识的增强,当然也因为科学技术的发展,上世纪初,有些国家开始生产钢枕和钢筋混凝土轨枕,以代替枕木。

有木材换成钢材,材质改变了,成本也就成为我们不得不面对的现实。因此由于钢枕的金属消耗量过大,造价不菲,体积也笨重,没有推广开来,只有德国等少数国家还在使用。而许多国家从上世纪50年代起,开始普遍生产钢筋混凝土轨枕。


 轨枕

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